Bộ Xây dựng đã công bố điều chỉnh kế hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia giai đoạn 2021-2030, với tầm nhìn dài hạn đến năm 2050. 11 tuyến đường sắt mới sẽ được ưu tiên đầu tư trước và sau năm 2030. Điều chỉnh này cũng mở rộng kết nối đường sắt xuyên biên giới, bao gồm liên kết với Trung Quốc tại cửa khẩu Móng Cái qua tuyến Hải Phòng – Hạ Long – Móng Cái, và liên kết với Campuchia tại cửa khẩu Mộc Bài qua tuyến TP HCM – Tây Ninh.
